航空貨運中的鋰電池
　　安全暢通交通的四個秘訣
　　航空貨運中的鋰電池
　　安全暢通交通的四個秘訣
　　鋰電池出貨量快速增長。為了限制風險，這些易燃部件的運輸受到嚴格且不斷變化的要求的約束。韓國跨境電商物流平臺在這種情況下，如何保證 航空運輸安全 而不出現(xiàn)中斷或延誤？酷澎國際速遞 與特殊貨物服務 (SCS) 協(xié)商后為您提供四項建議。
　　鋰電池：運輸有風險
　　鋰電池的使用呈爆炸式增長。預計這些能源載體的銷售額將每年增長 14%，到 2022 年達到 680 億歐元。這僅涉及可充電的鋰離子電池。這些數(shù)字不包括不可充電鋰金屬電池。
　　兩大發(fā)展推動了鋰電池需求的不斷增長：智能手機、平板電腦和數(shù)碼相機等移動電子設(shè)備的普及以及電動汽車的進步。鋰電池的優(yōu)點是能量密度高、環(huán)保、可同時充電、使用壽命長。
　　火災和爆炸危險
　　然而，鋰電池也有一個缺點：易燃，可能引起爆炸?；馂奈ｋU主要來自電池中高度易燃的鋰離子液體。這種液體可能會因電池中風、短路或升溫而泄漏。由于能量密度高，這很快會導致劇烈火災，并可能蔓延到相鄰的電池。這可能會引起連鎖反應并最終引發(fā)爆炸。
　　由于鋰與水結(jié)合會產(chǎn)生高度爆炸性氣體，因此傳統(tǒng)的滅火方法不適合 - 如果滅火劑中含有水，則當然不適合。撲滅鋰火災是世界范圍內(nèi)的一個重要研究主題，但迄今為止尚未找到一種被證明是成功的滅火方法。
　　火災和爆炸的確切風險取決于電池的類型。鋰離子畢竟是電池中大量不同活性材料的統(tǒng)稱。一些例子：
　　鈷酸鋰：由于能量密度高，在消費設(shè)備中很受歡迎，但相對不安全。
　　錳酸鋰：提供大量電力，用于電動工具等；比鈷酸鋰更安全，但容量較小。
　　鋰鎳錳鈷氧化物（NMC）：容量大、容量大、相對安全；除其他外，在電動自行車中很受歡迎。
　　磷酸鐵鋰：通常用作叉車等鉛酸電池的替代品；市場上最安全的解決方案之一。
　　鈦酸鋰：壽命長、可快速充電，但價格昂貴；市場上最安全的電池之一，除其他外，還用于電動汽車。
　　嚴格規(guī)定
　　由于鋰電池存在風險，運輸受到嚴格規(guī)定。這些規(guī)則因國家和方式而異?？者\的要求比海運或公路運輸更嚴格。此外，法規(guī)不斷變化。原因是消費電器和電動汽車制造商投入了大量資金到鋰電池的開發(fā)上。因此，規(guī)格變化非常頻繁，安全要求也隨之調(diào)整。
　　在實踐中，鋰電池的運輸要求似乎常常被低估。如果貨物包裝不正確或沒有正確的標簽和文件，可能會導致供應鏈延誤和中斷。此外，荷蘭當局——環(huán)境和運輸監(jiān)察局（ILT）——可以處以巨額罰款。
　　安全暢通交通的四個秘訣
　　很明顯：鋰電池的飛機運輸受到嚴格、復雜的規(guī)定的約束。你應該如何處理？以下四個提示可以讓您做好更好的準備。
　　技巧一：選擇正確的包裝方式
　　大多數(shù)運輸涉及依賴鋰電池供電的最終產(chǎn)品。問題是電池是安裝在設(shè)備中還是作為產(chǎn)品包裝中的單獨部件提供。第一種選擇風險最?。涸撛O(shè)備充當電池的附加保護層。將電池安裝在設(shè)備中需要在生產(chǎn)或組裝過程中進行額外的處理，但因此運輸受到不太嚴格的規(guī)則約束，而且可能也更便宜。
　　電池是否單獨包裝，例如，運送給消費品制造商，然后將其整合到其產(chǎn)品中？那么風險就最大，要求也最嚴格。包裝必須符合特殊要求，并且電池本身的充電量不得超過 30%。在許多情況下，禁止使用客機運輸。每包鋰電池的數(shù)量也受到限制。一批貨物中最重類型的重量不得超過 35 公斤。自2018年1月1日起，嚴禁將鋰電池與其他危險品混裝包裝。
　　提示 2：使用最新的安全數(shù)據(jù)表
　　每種危險品都必須提供材料安全數(shù)據(jù)表 (MSDS) 或安全數(shù)據(jù)表。該雜志除其他內(nèi)容外，還包含產(chǎn)品的分類和相關(guān)風險。每個托運人都有義務向負責運輸?shù)奈锪骱献骰锇樘峁┰搯?。這種情況并不總是發(fā)生，因此物流合作伙伴有時會自行搜索并首先下載最好的 MSDS。問題是這是否是正確的文件。因此，請務必包含最新的 MSDS。
　　在過去的五年里，立法變化非常頻繁，導致MSDS也不得不一次又一次地修改。此改編文件并不總是滲透到物流鏈中的每個環(huán)節(jié)。例如，一家消費品制造商從供應商處為其設(shè)備購買鋰電池。問題是制造商對所購買電池規(guī)格的任何變化的了解程度如何。仍然有貨物附有 2007 年或 2008 年 MSDS 的情況。這是不對的。
　　技巧3：與物流合作伙伴協(xié)商
　　強烈建議首次向物流合作伙伴提供鋰電池運輸?shù)娜魏稳伺c該合作伙伴進行協(xié)調(diào)。電池是安裝在設(shè)備中還是作為單獨的部件包含在產(chǎn)品包裝中？電池的容量是多少？運輸包裝是什么樣的？除了鋰電池之外，還有其他產(chǎn)品嗎？共享信息有利于鏈條中的合作，防止誤解并減少法律或規(guī)則被忽視的機會。有疑問嗎？然后請一位有經(jīng)驗的專家。
　　提示 4：添加正確的文檔和標簽
　　最后的提示涉及包裝。它必須包含正確的文檔和帶有符號的標簽?？紤]“航空運單”或空運提單，還要考慮托運人聲明，其中托運人聲明危險品的包裝符合國際航空運輸協(xié)會的危險品條例（DGR）。標簽必須包含適用于特定運輸電池的符號。例如，如果不允許在客機上運輸，則可以是“僅限貨機”標簽。有時必須提及鋰電池的品牌，以及包裝中電池的重量。